Elektryk Citigo

[ruwado]

shok

Reasumując nasze dotychczasowe wywody to elektryk jest najlepszym rozwiazaniem do miasta

płacąc jak za dwa, albo i trzy takie benzynowe

posiadanie na dachu instalacji fotowoltaicznej do zmniejszenia kosztów

czyli znowu nabicie komuś grubej kasy na instalację (może jeszcze jakiś kredyt na to, żeby i bank zarobił, przecież ING ma już jakąś ekopożyczkę) ....

Zaraz, zaraz... Czy tu chodzi o ekologię, czy właśnie - NABICIE grubej kasy, żeby inni na tym zarabiali grube złocisze!!!

[kylo125]

Rząd tnie dopłaty do samochodów elektrycznych - WysokieNapiecie.pl
Jak to było? Kto daje i odbiera...

[ruwado]

Od razu pisałem, że to lipa będzie. Dopłaty będą fikcją, ładowanie wcale nie takie tanie..... Mam nadzieję, że to nie ja zapeszyłem

[kylo125]

Jeśli to faktycznie wykastrują to i ja chyba zluzuje na razie faze na elektryka. Najlepsze jest to że oni chyba ustalając limity w tym 2018 założyli że nikt z tych dopłat nie skorzysta. Nagle okazało się 2 lata później że można w limicie kupić jakieś auta i trzeba kombinować żeby jednak nikomu się nie opłacało.

[ruwado]

Elektryki są bez sensu? Miażdżący test! - Motoryzacja w INTERIA.PL

Co na to Greta?

[dawcio]

czyli tak jak mówiliśmy na początku,jako 2 auto w rodzinie(dojazd do pracy,sklepu,szkoły itd)ale tylko z własnej produkcji prądu

[ruwado]

Coraz większa bajka - nawet jako drugi w rodzinie

Lepiej kupić jakiegoś strucla za grosze....

[spj]

(...) tylko z własnej produkcji prądu

Fotowotaika, bo chyba to głównie wchodzi w grę?!
Jeżeli tak, to tak na prawdę przy zakładaniu paneli, trzeba uwzględnić podbór roczny prądu z ładowania takiego autka, czyli dołożyć dodatkowe panele, które kosztują, więc to tak bezkosztowo też nie będzie. A jak już się ma instalację fotowoltaiczną, to albo dołożysz wymaganą ilość paneli i masz nadzieję, że falownika nie będzie trzeba zmieniać bo jeszcze ogarnie tą moc, albo płacisz za ten prąd do ładowania i tak to co licznik nabije.
Więc nie jest tak kolorowo jakby się wydawać by mogło

[dawcio]

spj wszystko prawda,ale zależny ile będziesz jeździł takim autkiem bo zakładając że np tyg 200-300km, naładowanie takiego małego autka to ok 30kV(co teoretycznie mozna przejechać 250km) to można załadować z małej instalacji z jednego dnia słonecznego tak ogólnikowo

[kylo125]

Zakładając 50 km dziennie i niech to bedzie 10kwh to np 3 godziny pracy dość małej instalacji.

[spj]

dawcio czego? 30kV? przecież to napięcie!
Instalację buduje się i oblicza na roczne zużycie jakie masz i raczej nie uwzględniasz dodatkowego poboru jakim będzie ładowanie auta, niemałe z resztą, którego obecnie nie masz i nie wiadomo czy będziesz miał.

kylo125 przyjmując Twoje założenie 10 kWh dziennie, to daje 3650 kWh rocznie, to jest +80% do mojego zużycia rocznego prądu w domku zamieszkującym 4+2 osoby.
Gdzie będzie pokrycie na ten prąd przy instalacji jaką przewiduję na moje obecne zużycie? Paneli musiałbym położyć o 80% więcej (zamiast 17 to 30!), dachu mi zaraz zabraknie! A zwrot instalacji przy obecnym zużyciu to minimum 5 lat.

[dawcio]

30kV

sorry za czeski błąd chodziło mi o Kwh

którego obecnie nie masz i nie wiadomo czy będziesz miał.

nie mam i narazie nie planuje poprostu luźna dyskusja

[ruwado]

Dzisiaj oglądałem w ASO Carsed Mińsk - Citigo i SuperbIII. Stoją pod salonem.

Na moje pytanie, czy jest zainteresowanie, padła odpowiedź: "Nie słyszałem"

[kylo125]

[ruwado]

Elektryczna Skoda Citigo e iV zniknęła z polskiego rynku, jeszcze zanim na dobre się pojawiła.

Elektryczna Skoda Citigo e iV znika z polskiego rynku, jeszcze zanim na dobre się pojawiła. Dlaczego?